Prevenir el desgaste de neumáticos es imprescindible para optimizar la comodidad y la seguridad vial. Por lo que cada cierto tiempo es necesario evaluar este desgaste, dado que si se pierden las marcas tu vida y la de tus seres queridos puede correr mucho riesgo.
Los neumáticos son el único punto de contacto con el camino. Por ello, no solo la selección debe ser correcta, sino que, teniendo la mejor calidad, verificar su estado de forma periódica garantizará la mejor adherencia.
A continuación, queremos indicarte diferentes formas para poder comprobar el desgaste de los neumáticos de tu coche:
- Indicador de desgaste de neumáticos
Todos los neumáticos cuentan con un testigo de desgaste: consiste en un taco de goma de 1,6 mm de espesor incrustado en el fondo de las ranuras principales del neumático. Cuando la goma de la banda de rodadura del neumático llega al nivel de ese indicador, se ha alcanzado el límite de desgaste legal y hay que sustituir el neumático.
Existe una pequeña marca en el flanco del neumático para ayudarte a localizar la posición del indicador de desgaste de los neumáticos.
En algunas marcas también puedes encontrar los testigos de desgaste intermedios: su desaparición indica que el neumático ya no ofrece unas prestaciones óptimas en calzada mojada. También pueden incrustarse unos testigos de desgaste en los neumáticos de invierno a una profundidad de 4 mm.
Por otro lado, existen otras marcas que utilizan un testigo de desgaste numérico para sus neumáticos de invierno: graban en el neumático unos números que indican la profundidad del neumático y se borran a medida que el neumático se desgasta.
- El indicador de profundidad
El indicador de desgaste le permite confirmar aproximadamente el nivel de desgaste en ciertos puntos de la banda de rodadura. No obstante, los neumáticos también pueden desgastarse de manera irregular.
El indicador de profundidad es una herramienta pequeña que te permite medir con total precisión la profundidad exacta de las ranuras de tus neumáticos en diferentes lugares de su superficie.
De hecho, tus neumáticos pueden desgastarse de forma irregular, y el testigo de desgaste del neumático es solo un indicador visual que no sustituye a la precisión de un indicador de profundidad.
- La moneda
Si no quieres comprar un indicador de profundidad para medir el desgaste de tus neumáticos, existe otra opción: puedes medir el desgaste introduciendo una moneda en el fondo de las ranuras tus neumáticos:
- Para un neumático de verano, usa una moneda de 1 €: si las estrellas grabadas en el borde de la moneda son visibles, debes de cambiar el neumático.
- Para un neumático de invierno, usa una moneda de 2 €: si el borde externo plateado sobresale de la ranura, es que el neumático está desgastado.
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