Cuando se trata del cuidado de tu vehículo, conocer los problemas mecánicos más comunes puede marcar la diferencia entre un mantenimiento rutinario y una costosa reparación.
En Buitrago Centros, tu taller mecánico en Granada, entendemos la importancia de mantener tu vehículo en óptimas condiciones para garantizar tu seguridad en la carretera y prolongar la vida útil de tu automóvil.
Cuando hablamos de los componentes clave que mantienen en marcha a un motor de automóvil, la cadena de distribución ocupa un lugar central. Este elemento esencial se encarga de coordinar el movimiento de las válvulas y garantizar el funcionamiento óptimo del motor. En este artículo, explicaremos en detalle la función vital de la cadena de distribución en los coches y cómo cuidarla adecuadamente para mantener tu vehículo en excelentes condiciones.
La función esencial de la cadena de distribución:
La cadena de distribución en los coches desempeña un papel fundamental al transmitir el movimiento desde el cigüeñal hasta el árbol de levas y asegurar la apertura y cierre precisos de las válvulas. Con su estructura formada por eslabones interconectados, esta cadena metálica se asemeja a la cadena de una bicicleta en su funcionamiento.
Aunque en principio la cadena de distribución está diseñada para durar toda la vida útil del vehículo, con el tiempo puede experimentar desgaste y tensarse, lo que requiere un reemplazo aproximadamente cada 250,000 kilómetros. Es crucial que la cadena se mantenga tensa para un funcionamiento óptimo, ya que un desgaste excesivo puede provocar ruidos molestos y, en última instancia, averías en el motor.
Cómo cuidar la cadena de distribución de tu coche:
El desgaste y la tensión inadecuada de la cadena de distribución pueden estar relacionados con el estilo de conducción. Un motor muy revolucionado puede someter a la cadena a un estrés innecesario. Por lo tanto, es importante adoptar una conducción moderada que no someta el motor a un exceso de presión. Además, las condiciones meteorológicas también pueden afectar el estado de la cadena de distribución. Las temperaturas extremas, ya sea bajo cero o por encima de los treinta grados Celsius, no son ideales para el vehículo, incluida la cadena de distribución. Si es posible, evita dejar tu coche expuesto durante largos periodos en condiciones climáticas extremas.
Asimismo, al circular por carreteras con polvo o arena en abundancia, como las cercanas a la playa o zonas desérticas, es recomendable realizar revisiones periódicas, ya que estas partículas pueden afectar el desgaste de la cadena.
¿Cuándo es necesario cambiar la cadena de distribución?
El período de reemplazo de la cadena de distribución varía según el fabricante y el modelo del coche. Consulta el manual de mantenimiento específico de tu vehículo para conocer las recomendaciones precisas. Cumplir con estos intervalos de cambio ayudará a prevenir averías graves en el motor y evitará gastos innecesarios.
Si te quedan más dudas o necesitas asesoramiento adicional sobre las cadenas de distribución en los coches, no dudes en ponerte en contacto con nuestros expertos en los talleres de Buitrago Centros. Estaremos encantados de brindarte toda la información y ayuda que necesites para mantener tu vehículo en óptimas condiciones. ¡No esperes más y contáctanos hoy mismo!
Los filtros de aire, aceite y combustible son componentes críticos en el funcionamiento del motor de tu vehículo, y es vital que estén en buen estado para asegurarte un rendimiento óptimo y una larga vida útil del motor.
Los filtros de aire son especialmente importantes porque protegen el motor de la suciedad, el polvo y otros contaminantes que pueden acumularse en el sistema de admisión del aire. Si el filtro de aire está obstruido, el motor tendrá dificultades para «respirar», lo que puede provocar una disminución en el rendimiento y una mayor emisión de gases contaminantes. Cambiar el filtro de aire regularmente asegura que el aire que entra al motor esté limpio y libre de contaminantes, lo que mejora el rendimiento y la eficiencia del combustible.
El filtro de aceite es otro componente crítico que necesita ser cambiado regularmente. El aceite del motor es vital para lubricar y proteger las piezas del motor, y el filtro de aceite es el encargado de mantener el aceite limpio y libre de impurezas. Si el filtro de aceite está obstruido o sucio, el aceite no fluirá correctamente y las piezas del motor se desgastarán más rápidamente, lo que puede provocar costosas reparaciones. Cambiar el filtro de aceite regularmente asegura que el aceite del motor esté limpio y proteja adecuadamente las piezas del motor.
Por último, pero no menos importante, está el filtro de combustible. El filtro de combustible ayuda a proteger el motor de la suciedad y otros contaminantes que pueden estar presentes en la gasolina o el diésel. Si el filtro de combustible está obstruido, el flujo de combustible al motor se reduce y puede provocar problemas de arranque y aceleración. Cambiar el filtro de combustible regularmente asegura que el combustible que entra al motor esté limpio y libre de impurezas.
En resumen, cambiar los filtros de aire, aceite y combustible regularmente es una parte importante del mantenimiento de tu coche. Los filtros limpios ayudan a proteger el motor de la suciedad y otros contaminantes, mejoran el rendimiento y la eficiencia del combustible, y prolongan la vida útil del motor. Si necesitas cambiar los filtros de tu coche, no dudes en contactar con Buitrago Centros llamando al 958 49 04 09. Nuestros expertos mecánicos están listos para ayudarte a mantener tu coche en las mejores condiciones.
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite obligatorio que todos los conductores en España deben cumplir con el objetivo de garantizar la seguridad y el respeto al medio ambiente en nuestras carreteras. En nuestro talleres de coches, Buitrago Centros, queremos ayudarte a cumplir con esta obligación y a mantener tu vehículo en las mejores condiciones.
La ITV es imprescindible para poder circular con nuestro vehículo en regla, y de no contar con ella, podríamos ser multados y, en casos extremos, inmovilizar nuestro vehículo. La frecuencia con la que debemos pasar la ITV varía según el tipo de vehículo que tengamos. Por ejemplo, los turismos deben pasar la inspección a los cuatro años de su primera matriculación, y luego cada dos años hasta que cumplen los diez años, momento en que deben pasarla anualmente. En cambio, los vehículos pesados deben hacerlo cada año.
Durante la inspección, se verifican los elementos clave de nuestro vehículo, como los neumáticos, frenos, cinturones de seguridad, alumbrado y emisiones contaminantes. Es importante tener en cuenta que la ITV no es una revisión completa, por lo que es recomendable que realices una revisión previa en un taller de confianza antes de la inspección. En Buitrago Centros contamos con los profesionales más cualificados y la tecnología más avanzada para hacer una revisión completa de tu vehículo antes de llevarlo a la ITV. De esta manera, podemos detectar posibles fallos o averías antes de la inspección y asegurarnos de que tu vehículo cumpla con todas las condiciones de seguridad y medio ambiente que exige la ley.
En conclusión, la ITV es un trámite importante que no debemos tomar a la ligera, ya que puede evitar sanciones y contribuir a la seguridad vial y al respeto al medio ambiente. En Buitrago Centros, queremos ayudarte a cumplir con esta obligación y a mantener tu vehículo en las mejores condiciones para tu tranquilidad y la de todos en la carretera. Si necesitas realizar una revisión previa a la ITV, no dudes en visitarnos.
Mantener las llantas de tu vehículo limpias es muy importante, ya no solo para que luzcan limpias y relucientes, sino que también conseguirás alargar su vida útil. Desde Buitrago Centros te damos una serie de consejos para que puedas mantener tus llantas en el mejor estado posible.
Para limpiar tus llantas y dejarlas como nuevas, se recomienda usar un producto específico, como el limpia llantas, que ayuda a eliminar fácilmente la suciedad y las incrustaciones de aceite que pueden dañar su aspecto.
Por otro lado, es importante seguir los siguientes pasos:
Otros consejos importantes a tener en cuenta para mantener tus llantas en buen estado:
Contacta con nosotros/as para que te asesoremos de la mejor manera posible en nuestro taller. Desde nuestros talleres os informamos en todo momento de los pasos a seguir en cuanto a reparaciones o mantenimiento.
Prevenir el desgaste de neumáticos es imprescindible para optimizar la comodidad y la seguridad vial. Por lo que cada cierto tiempo es necesario evaluar este desgaste, dado que si se pierden las marcas tu vida y la de tus seres queridos puede correr mucho riesgo.
Los neumáticos son el único punto de contacto con el camino. Por ello, no solo la selección debe ser correcta, sino que, teniendo la mejor calidad, verificar su estado de forma periódica garantizará la mejor adherencia.
A continuación, queremos indicarte diferentes formas para poder comprobar el desgaste de los neumáticos de tu coche:
Todos los neumáticos cuentan con un testigo de desgaste: consiste en un taco de goma de 1,6 mm de espesor incrustado en el fondo de las ranuras principales del neumático. Cuando la goma de la banda de rodadura del neumático llega al nivel de ese indicador, se ha alcanzado el límite de desgaste legal y hay que sustituir el neumático.
Existe una pequeña marca en el flanco del neumático para ayudarte a localizar la posición del indicador de desgaste de los neumáticos.
En algunas marcas también puedes encontrar los testigos de desgaste intermedios: su desaparición indica que el neumático ya no ofrece unas prestaciones óptimas en calzada mojada. También pueden incrustarse unos testigos de desgaste en los neumáticos de invierno a una profundidad de 4 mm.
Por otro lado, existen otras marcas que utilizan un testigo de desgaste numérico para sus neumáticos de invierno: graban en el neumático unos números que indican la profundidad del neumático y se borran a medida que el neumático se desgasta.
El indicador de desgaste le permite confirmar aproximadamente el nivel de desgaste en ciertos puntos de la banda de rodadura. No obstante, los neumáticos también pueden desgastarse de manera irregular.
El indicador de profundidad es una herramienta pequeña que te permite medir con total precisión la profundidad exacta de las ranuras de tus neumáticos en diferentes lugares de su superficie.
De hecho, tus neumáticos pueden desgastarse de forma irregular, y el testigo de desgaste del neumático es solo un indicador visual que no sustituye a la precisión de un indicador de profundidad.
Si no quieres comprar un indicador de profundidad para medir el desgaste de tus neumáticos, existe otra opción: puedes medir el desgaste introduciendo una moneda en el fondo de las ranuras tus neumáticos:
¡Evita el desgaste de los neumáticos en Buitrago Centros!
Si necesitas una revisión o una intervención de tu coche, no dudes en pasarte por cualquiera de nuestros talleres. Tu seguridad vial es imprescindible.
Distintos son los motivos por los que se decide comprar un vehículo de segunda mano, destacando principalmente el precio sobre todas ellas, aunque teniendo en cuenta también la evitación de esperas de fabricación.
En el año 2021, se vendieron 2,3 vehículos de segunda mano por cada uno nuevo matriculado, formando un total de 1.989.662 coches, por lo que os traemos una serie de consejos a tener en cuenta para los que estéis pensando adquirir uno de estos coches.
Al igual que cuando se realiza cualquier compra importante, debes establecer un presupuesto antes de comenzar a comprar un automóvil usado. Cuando se realiza una compra de este estilo, es muy fácil gastar de más si no se tiene una buena planificación.
También es importante saber qué coche se adapta a tus necesidades y a tu estilo de vida. Aquí debemos de evaluar para qué vamos a usar el coche; si va a ser para ir al trabajo o para viajes de carretera, si por el contrario queremos un coche que nos permita ir al campo con él, etc.
Una vez establecido el presupuesto que vamos a destinar y los objetivos que buscamos satisfacer con la compra del coche, debemos pasar a los consejos específicos de la compra de coches de segunda mano.
Se trata de un factor muy importante, aunque en España, la edad media del parque móvil es de 13 años, por lo que cuando se realiza la compra de estos coches en muchos de los casos se superan los 10 años de antigüedad.
Cuando esto ocurre, el factor que toma el primer puesto es el mantenimiento del coche, ¿en qué estado se encuentra el vehículo?
Por regla general, se recomienda buscar coches con menos de 100.000 kilómetros recorridos, pero, al fin y al cabo, mientras que no sea un número muy grande, puede acabar siendo un dato relativo como el de la edad.
Esto se debe a que, si el propietario anterior ha cuidado correctamente el vehículo, nos podemos encontrar casos en los que el coche funcione mejor y tenga más futuro aún con más kilómetros que otro más nuevo que proviene de un dueño que ha tenido menos cuidado con él.
Muchas veces la iluminación en este tipo de tiendas está preparada hacer que los coches se vean más glamorosos. Incluso es una buena forma de ocultar los arañazos. Por lo tanto, es mejor inspeccionar los automóviles cuando están estacionados a la luz del día. De esta forma, al mirar el vehículo con luz natural, podrás ver claramente incluso los pequeños arañazos o la decoloración de la pintura.
Es posible que haya usado automóviles durante años o que incluso tenga un conocimiento razonable de los componentes mecánicos, pero lo mejor será que un mecánico experimentado inspeccione el vehículo que está considerando comprar. El mecánico no solo tiene buen ojo para los detalles más pequeños, sino que incluso le dará una visión general de los costos que podría suponer una reparación.
Todos los automóviles tienen número de identificación de vehículo que es único (VIN). Con este número único, puedes recopilar mucha información importante como la fecha de fabricación del automóvil e incluso registros de mantenimiento en los centros de servicio autorizados.
Por su parte, la revisión de los documentos del seguro le permitirá comprender fácilmente por lo que ha pasado el vehículo a lo largo de su vida y en qué tipo de averías ha estado involucrado, haciéndonos más fácil saber si merece la pena o no la adquisición del coche en base a su historial.
Para ello, trate que el vendedor no haya calentado ya el vehículo, ya que es con un arranque en frío con lo que puede determinar si el motor funciona correctamente.
Además, debe poner a prueba el automóvil durante la prueba de manejo: a diferentes velocidades, frenadas bruscas y curvas cerradas, para comprobar que todo funciona correctamente.
Si tenemos en cuenta todos los aspectos explicados, va a resultar más fácil conseguir un coche de segunda mano de calidad.
Sin embargo, la elección de un vehículo de segunda mano, finalmente va a depender mucho, como ya hemos explicado, del trato que ha recibido por parte de su anterior dueño.
De igual manera también resultará fundamental en la búsqueda del coche, el uso que le queramos dar al vehículo, por lo que es difícil usar la edad o el kilometraje como un dato rotundo y definitivo, aunque lógicamente pueden ser usados como filtro.
Los SUV ya conquistaron el 56% de las matriculaciones del año pasado, dato que continúa aumentando, pero, ¿qué es un SUV?
Las siglas en inglés SUV ,Sport Utility Vehicle, en español, Vehículo Deportivo Utilitario hacen referencia a aquellos coches que tienen aspecto de todoterreno pero que están pensados para la ciudad. Muchas personas también llaman crossover a los SUV, otros, dan un matiz más de todoterreno a los SUV que a los crossover.
El origen de estos coches se remonta a los años 30 y 40 cuando en la Segunda Guerra Mundial, el gobierno de EEUU ordenó conseguir coches que se pudieran desenvolver correctamente tanto por carretera como por el campo. Ante esta situación, fabricantes como Ford, Willis Overland y Bantam se pusieron manos a la obra, siendo Willis-Overland los que consiguieron la fabricación de estos coches demandados por el ejército.
También debemos destacar las camionetas que lanzó Chevrolet en el año 1935 bajo el nombre de Suburban, modelo que a día de hoy se sigue fabricando.
A pesar de tener un origen tan antiguo, no fue hasta la primera década del siglo XXI cuando se empezaron a popularizar en Europa, momento en el que la aparición de estos coches comenzó a crecer exponencialmente de manera que las distintas marcas fueron dejando de lado anteriores modelos para satisfacer la demanda de SUV que había en el mercado.
De esta manera podemos ver como a día de hoy nos cuesta encontrar una marca que haya dado de lado a este tipo de vehículos; desde deportivos como Ferrari o Porsche hasta marcas como Dacia y Fiat con sus precios más competitivos, todas ellas cuentan con modelos de este estilo.
¿Qué características tiene un SUV para ser tan demandado?
La principal característica que las personas buscan con los SUV es el espacio, ya que te permite viajar con toda la familia sin necesidad de sentir que falta espacio, algo muy demandado que, si además lo acompañas de buenos diseños, consigue llamar la atención de aquellos que buscan un coche familiar. En este caso los SUV cuentan con una mejor altura para colocar las sillas de los niños y por supuesto, con un gran maletero que nos permite albergar una gran cantidad de elementos, lo cual viene genial para viajes familiares, por ejemplo.
Además, los SUV destacan también por transmitir seguridad debido a su tamaño robusto y alto, permitiéndonos divisar la carretera desde una mayor altura, lo que nos ofrece una vista más completa.
Debemos destacar que este tipo de vehículos, debido a su hibridez entre todoterreno y deportivo, nos permiten transitar tanto por carretera asfaltada como por un terreno algo más inestable, lo que nos permite vivir una experiencia más completa que un simple coche deportivo o un todoterreno.
Todo esto sumado a que el consumo de combustible, a pesar de ser mayor, tampoco es excesivo, genera una serie de razones por las cuales no nos resulta extraña la gran cuota de mercado que consiguen a día de hoy.
Como desventajas de estos vehículos, debemos destacar que el precio es mayor al de los coches familiares tradicionales, por lo que en cada caso se deberá valorar si podemos hacer frente a la adquisición de un SUV o no.
También debemos destacar que la conducción de estos coches puede parecer un poco más torpe que la de los coches más bajos, esto se debe como es lógico a su tamaño, que a la hora de girar en una curva, por ejemplo, podemos encontrar un peor comportamiento ya que por su ergonomía le costará algo más, sin embargo, no deja de ser algo que el conductor puede encontrar como secundario ya que la conducción del SUV en sí ya es buena y el mayor tamaño es lo que le da una mayor comodidad y demás ventajas ya enunciadas.
Dentro de los SUV podemos distinguir los pequeños, medianos, grandes y coupé.
● En los SUV pequeños, encontramos los coches de los segmentos A y B, midiendo los del segmento A menos de 4 metros de largo y los del B, entre 4,2 y 4,35 metros.
● En los SUV medianos, tenemos los segmentos C y D. El segmento C está formado por vehículos que miden entre 4,36 y 4,7 metros, denominados coches compactos. El segmento D mide desde los 4,7 a los 5 metros y, a pesar de entrar dentro del segmento de tamaño medio, tienen una estructura bastante grande.
● Los SUV grandes son aquellos que superan los 5 metros de largo, que suelen estar bastante equipados y contar con accesorios de lujo.
● Por último, los SUV Coupé, son modelos del tipo B adaptados a un estilo más deportivo, este tipo de vehículo antes era más típico en marcas más exclusivas, pero a día de hoy están más generalizados a un mayor número de marcas.
Con todos los tipos de SUV que hay, podemos ver que son un modelo de vehículos que, a pesar de haber nacido para un uso muy concreto en sus orígenes, con el paso de los años y la evolución que han tenido en el tiempo a día de hoy satisfacen una serie de necesidades nuevas para aquellos ojos que miraban este tipo de coche por allá por los años 30.
